为进一步弄活汽车畅通，扩年夜汽车消费，助力不变经济根基盘和保障改良平易近生，近日，经国务院赞成，商务部等17部分发布了《关在弄活汽车畅通 扩年夜汽车消费的若干办法》（以下简称《若干办法》）。在今天上午国新办进行的新闻发布会上，商务部副部长盛秋平指出，《若干办法》中的12条办法针对性和操作性都很强，着眼废除一些持久制约汽车畅通成长的体系体例机制障碍，巩固汽车消费回稳态势，增进汽车市场转型进级，加速实现高质量成长。

盛秋平指出，《若干办法》有四方面特点：凸起扶植全国同一汽车年夜市场；凸起优化汽车利用情况；凸起增进绿色低碳轮回成长；凸起增进汽车全链条全范畴消费。

同时，盛秋平介绍称，我国汽车保有量已跨越3亿辆，开云棋牌手机位居全球第一。汽车保有量到达必然水平后，二手车市场就最先放量，这是国际上汽车消费的遍及纪律。2021年，我国二手车买卖量达1759万辆，不到汽车保有总量的6%，远低在国际成熟汽车市场比例，二手车跨区域限迁、商品属性不明白、经销营业受限多等问题，严重阻碍了二手车市场的成长。

盛秋平暗示，在系统梳理、普遍调研的根本上，研究提出了周全成长二手车畅通的系罗列措，但愿完全买通二手车畅通的堵点难点，让二手车慢慢像新车一样，规范买卖、自由畅通、安心消费。这些行动几近笼盖了二手车畅通的全环节、各范畴，从市场主体的挂号注册，到存案，再到二手车的管帐处置、发票开具，再到车辆的跨区域畅通、转移挂号。

《若干办法》聚焦通堵点、降本钱、畅畅通，废除新能源汽车市场处所庇护，撑持新能源汽车下乡，在全国规模内打消二手车限迁，优化完美二手车转移挂号，有用增进市场互通、法则互联、供需互促，加速构成高效畅通、梯次消费的全国同一汽车年夜市场。聚焦人平易近大众在汽车利用方面的“急难愁盼”，加速完美汽车利用情况，鞭策汽车由采办治理向利用治理改变。聚焦绿色低碳轮回，撑持新能源汽车采办利用，进一步提高新能源汽车销量占比；撑持完美报废灵活车收受接管操纵系统，增进资本轮回操纵，从汽车发卖和报废更新前后两头，指导汽车市场加速绿色转型进级。聚焦新车发卖、二手车买卖、报废车收受接管、汽车平行进口、汽车文化旅游消费、汽车金融办事等全进程全范畴，出力“拉动增量、盘活存量、通顺轮回、带动联系关系”，周全释放汽车消费潜力等等。

下一步，商务部将会同相干部分，周全贯彻党中心、国务院决议计划摆设，增强横向协作、纵向联动，落实落细相干政策办法，有用释放汽车消费潜力，为阐扬消费对经济轮回的牵引带动感化、更好办事构建新成长款式供给有力支持。

具体办法以下：

　　1、撑持新能源汽车采办利用

　　（一）增进跨区域自由畅通，废除新能源汽车市场处所庇护，各地域不得设定当地新能源汽车车型存案目次，不得对新能源汽车产物发卖和消费补助设定不公道车辆参数指标。

　　（二）撑持新能源汽车消费，研究免征新能源汽车车辆购买税政策到期后延期问题。深切展开新能源汽车下乡勾当，鼓动勉励有前提的处所出台下乡撑持政策，指导企业加年夜勾当优惠力度，增进农村地域新能源汽车消费利用。

　　（三）积极撑持充电举措措施扶植，加速推动栖身社区、泊车场、加油站、高速公路办事区、客货运关键等充电举措措施扶植，指导充电桩运营企业恰当下调充电办事费。

　　2、加速活跃二手车市场

　　（四）打消对展开二手车经销的不公道限制，明白挂号注册居处和经营场合在二手车买卖市场之外的企业可以展开二手车发卖营业。对从事新车发卖和二手车发卖的企业，经营规模同一挂号为“汽车发卖”，按有关划定做好存案。存案企业应照实填报经营内容等信息，商务部分要和时将存案企业信息推送大公安机关、税务部分。自2022年10月1日起，对已存案汽车发卖企业从天然人处购进二手车的，答应企业反向开具二手车发卖同一发票并凭此打点转移挂号手续。

　　（五）增进二手车商品化畅通，明白汽车发卖企业该当依照国度同一的管帐轨制，将购进并用在发卖的二手车依照“库存商品”科目进行管帐核算。自2022年10月1日起，已存案汽车发卖企业申请打点小型非营运二手车转移挂号时，公安机关实施零丁签注治理，核发姑且号牌。对汽车限购城市，明白汽车发卖企业购入并用在发卖的二手车不占用号牌指标。

　　（六）撑持二手车畅通范围化成长，各地域严酷落实周全打消二手车限迁政策，自2022年8月1日起，在全国规模（含国度明白的年夜气污染防治重点区域）打消对合适国五排放尺度的小型非营运二手车的迁入限制，增进二手车自由畅通和企业跨区域经营。自2023年1月1日起，对天然人在一个天然年度内出售持有时候少在1年的二手车到达3辆和以上的，汽车发卖企业、二手车买卖市场、拍卖企业等不得为其开具二手车发卖同一发票，不予打点买卖挂号手续，有关部分按划定处置。公安机关、税务部分同享核对信息，税务部分充实应用同享信息，为有关企业开具发票供给信息支持。

　　3、增进汽车更新消费

　　（七）鼓动勉励各地综合应用经济、手艺等手段鞭策老旧车辆退出，有前提的地域可以展开汽车以旧换新，加速老旧车辆裁减更新。

　　（八）完美报废灵活车收受接管操纵系统，撑持合适前提的企业取得报废灵活车收受接管天资。对《报废灵活车收受接管治理法子实行细则》实施前已获得天资的企业，如因新冠肺炎疫情影响没法定期从头完成天资认定的，可延期到2023年3月1日。加年夜对报废灵活车收受接管企业扶植项目用地撑持力度，企业扶植项目用地性质原则上应为工业用地，对已获得报废灵活车收受接管天资的企业和本文件印发后3个月内取得用地审批或扶植工程计划许可的在建项目，按已肯定的用处利用地盘。

　　4、鞭策汽车平行进口延续健康成长

　　（九）撑持汽车整车进口港口地域展开汽车平行进口营业，经省级人平易近当局核准汽车平行进口工作方案并报商务部存案，汽车整车进口港口便可展开汽车平行进口营业。完美平行进口汽车强迫性产物认证和信息公然轨制，答应企业对进口车型延续合适国六排放尺度作出许诺，在环保信息公然环节，延续履行对平行进口汽车车载诊断系统（OBD）实验和数据信息的有关政策要求。

　　5、优化汽车利用情况

　　（十）推动城市泊车举措措施扶植，切实晋升城市泊车举措措施有用供给程度，加速利用新手艺新模式，鞭策泊车资本同享和供需匹配。新建栖身区严酷依照城市泊车计划和完全栖身社区扶植尺度扶植泊车举措措施。连系城镇老旧小区革新等城市更新步履，积极扩建新建泊车举措措施。公道操纵人防工程、公园绿地地下空间等，挖潜增建泊车举措措施。各地要完美泊车收费政策，强化资金用地政策撑持，加鼎力度利用处所债撑持合适前提的泊车举措措施扶植。

　　（十一）成长汽车文化旅游等消费，在用地等方面撑持汽车活动赛事、汽车自驾活动营地等项目扶植运营，研究制订传统经典车辆认定前提，增进展现、保藏、买卖、赛事等传统经典车相干财产和汽车文化成长。

　　6、丰硕汽车金融办事

　　（十二）鼓动勉励金融机构在依法合规、风险可控的条件下，公道肯定首付比例、贷款利率、还款刻日，加年夜汽车消费信贷撑持。有序成长汽车融资租赁，鼓动勉励汽车出产企业、发卖企业与融资租赁企业增强合作，增添金融办事供给。

　　各地域、各有关部分要切实增强组织带领，按职责细化工作行动，鞭策相干政策办法尽快落地奏效，进一步增进汽车消费回升和潜力释放。