2022年中国汽车立异年夜会在本月22日至24日在长春市进行，黑芝麻智能CMO杨宇欣在7月22日出席汽车财产成长闭门峰会并介入切磋将来中国汽车财产成长标的目的，7月24日黑芝麻智能产物副总裁丁丁应邀出席芯片专场并颁发题为《高机能车规SoC助力财产成长》的演讲，基在车规级焦点芯片手艺壁垒，行业飞速增加的芯片需求，和鞭策构建本土供给链国产化等话题切磋了焦点芯片将若何助力财产成长。

2022年中国汽车立异年夜会以"构建立异链生态系统，重塑财产链成长款式"为主题，打造汽车常识产权行业具带领地位、权势巨子且独一的国际化专业学术和手艺钻研、交换论坛，配合描画中国汽车财产成长的新愿景、新蓝图。吉林省带领、中汽中间董事陆梅，国度常识产权局副局长胡文辉等佳宾出席揭幕式。

黑芝麻智能作为独一计较芯片公司受邀加入本次中国汽车立异年夜会，黑芝麻智能CMO杨宇欣在7月22日出席汽车财产成长闭门峰会并介入切磋将来中国汽车财产成长标的目的，黑芝麻智能产物副总裁丁丁在7月24日出席芯片专场颁发演讲，环绕黑芝麻智能的立异架构帮忙构开国产芯片领先优势，诠释黑芝麻智能对搭建"芯"生态，破局"芯"窘境的理解。

黑芝麻智能产物副总裁丁丁在2022中国汽车立异年夜会现场颁发演讲

车规级芯片架构立异将鞭策汽车电子电气架构演进

最近几年来，智能驾驶行业驶入高速成长快车道，全部汽车行业迎来庞大成长机缘。跟着汽车行业迈进智能电动车时期，将带来年夜量车规级芯片需求，芯片架构的立异将鞭策智能汽车电子电气架构。数据是计较的根本，为解决主动驾驶数据高速流转问题，电子电气架构将逐步从散布式架构，改变为域节制器架构，终究成长为中心计较平台架构。

架构变化将年夜年夜削减车辆线束数目，下降排线难度进而优化车辆空间结构，为用户供给更舒适便捷的体验。同时也将下降车辆进级本钱，提高算力操纵率，为用户带来立异功能和机能晋升。

国产年夜算力主动驾驶芯片A1000的量产之路

年夜算力车规芯片十分复开云棋牌入口杂，其架构所需的要害手艺触及到进步前辈封装，年夜型异构，平安机制，焦点IP，隔离手艺，多芯片高速、低延时互联架构手艺等，实现年夜算力车规芯片的量产是一个持久的进程。

黑芝麻智能是国内首家集齐功能平安专家认证、功能平安流程认证、产物认证和ASPICE认证的主动驾驶芯片公司。基在自立研发的两年夜焦点IP所打造的西岳二号A1000系列芯片，算力到达58TOPS(INT8) - 116TOPS (INT4)，是首款已量产的国产车规级年夜算力主动驾驶计较芯片。今朝已发布与江汽团体告竣平台级计谋合作，多款思皓品牌量产车型将搭载西岳二号A1000芯片。后续更多搭载西岳二号A1000系列芯片的车型将陆续发布。

立异架构构开国产芯片领先优势

受全球疫情、国际情势、原材料价钱上涨和芯片欠缺等多种身分影响，汽车供给链面对诸多挑战，财产链成长的区域化凸显。确保供给链韧性和平安可控，已成为当前汽车财产成长的要害。

黑芝麻智能基在两年夜自立可控焦点IP构建了焦点竞争优势，自研两年夜焦点IP -- 深度神经收集算法引擎DynamAI NN和NeuralIQ ISP图象旌旗灯号处置器，和完美的、合适汽车平安要求的功能平安系统和经由过程车规级认证的可量产年夜算力主动驾驶芯片，组成黑芝麻智能的焦点手艺壁垒，让车辆"看得清"和"看得懂"。

黑芝麻智能将致力在研发更高产物力的智能驾驶焦点芯片，经由过程成立环绕焦点芯片，域控，中心件终究打造完全的智能驾驶系统，实现芯系自立。连同国内财产上下流供给商配合鞭策汽车财产链国产化的转型，配合鞭策中国"智"造赋能主动驾驶行业。