• 恩智浦的OrangeBox开辟平台操纵单连续接域节制器整合汽车无线和有线毗连解决方案，包罗V2X、平安汽车门控、无线电和Wi-Fi手艺 • 凭仗在基在域的集中式架构中实现一致且进步前辈的平安性，鞭策汽车的平安数字化转型 • 经由过程一个软件平台简化对集成毗连手艺的拜候，下降本钱并简化开辟恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）近日公布推出OrangeBox汽车级开辟平台。该平台集成了多种恩智浦无线手艺，如无线电广播、Wi-Fi 6和蓝牙，具有超宽带（UWB）和低能耗蓝牙（BLE）的平安汽车门控，和基在802.11p的V2X。OrangeBox是一个单一的平安加强型模块化开辟平台，可以或许在汽车的网关与其有线和无线手艺之间供给同一的接口。是以，该平台可为下一代汽车供给一种与四周世界平安通讯的方式。 现今的汽车比以往任什么时候候的互联水平都要高，而且可以或许操纵各类无线手艺为驾驶者供给从信息文娱到高级平安功能等等利用。但是，这些手艺散布在全部汽车架构，从而带来了各类各样的挑战，跟着添加的毗连功能愈来愈多，和收集进犯面的扩年夜，也将致使这些挑战变得日趋严重。OrangeBox将这些当前和新兴的外部无线接口开云棋牌最新版同一到单一的平安加强型毗连域节制器中，然后经由过程恩智浦高速以太网毗连到平安汽车网关。这类经整合的一站式方式可以削减开辟工作，优化数据在多个通讯接口之间的传输，使所有进入车内的数据流量都能获得一致且进步前辈的平安庇护，同时简化V2X和云利用（如软件界说汽车的无线长途进级）的摆设。OrangeBox作为一个模块化平台，有助在OEM和一级供给商矫捷顺应分歧地域对蜂窝毗连和V2X的需求，并撑持进行需要的现场更新，以跟上手艺的不竭转变。这有助在加速上市时候，下降复杂性，并为利用摆设供给完全的系统参考设计。 恩智浦副总裁兼汽车边沿处置事业部总司理Dan Loop暗示：“经由过程将汽车无线手艺整合到一个与汽车网关高速毗连的集中式域节制器中，我们可以或许为汽车建立一条单一路径，使汽车与外部世界实现无缝毗连。这不但有助在下降本钱，简化开辟流程，还可为数据丰硕的汽车解决集中的平安毗连需求的要害困难。”OrangeBox开辟平台集成了恩智浦的前沿手艺，包罗进步前辈的利用处置器、软件界说无线电广播调谐器、Wi-Fi 6和蓝牙。此中还包罗具有BLE和UWB的平安汽车门控，和基在802.11p的V2X，这两项手艺均遭到经认证EdgeLock®分立式恩智浦平安芯片的庇护。别的还撑持4G LTE或5G蜂窝和GPS毗连。汽车制造商可以或许更轻松地延续利用进步前辈的云治理平安手艺（例如新一代防火墙），庇护进出汽车的数据流量。OrangeBox的中心处置器为i.MX 8XLite利用处置器，该处置器运行基在Linux®的同一软件平台，以治理汽车无线毗连。此中包罗毗连中心汽车网关的恩智浦千兆以太网，便在其他汽车系统更轻松地操纵集成无线毗连带来的优势。